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车载遮阳篷膜找形（Form-finding）或更进一步叫“形态理论”；结构在风荷载作用下的动力稳定性；膜与索及支承结构间的相互作用， 发展方向。裁剪优化；考虑膜材松弛和各向异性下的结构响应；
保证车载遮阳篷膜面有足够的曲率，以获得较大的刚度和美学效果；简化膜与支承结构间的连接节点，降低现场施工量。细化支承结构，以充分表达透明的空间和轻巧的形状；
预张力的大小及张拉方式；考虑膜面及其固定件的形状以避免积水（雪）；考虑膜材的运输和吊装；根据控制荷载来确定膜片的大小和索的布置方式；关键节点的设计，以避免应力集中；耐久性与防火考虑。
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